السفر من الصين بأجهزة طبية تعمل بالبطاريات

سؤال «هل يمكن حمله؟» يختلف عن «هل يمكن استخدامه أثناء الرحلة؟». اسأل كل ناقل فعلي، ولا سيما في رحلات الرمز المشترك أو الربط.

ابدأ بملصق البطارية

يجب أن يجتاز نوع البطارية اختبار UN38.3. بطاريات الليثيوم حتى 100Wh لا تحتاج عادةً إلى موافقة بسبب السعة وحدها. من 100 إلى 160Wh يلزم موافقة الناقل؛ والبطاريات الاحتياطية فوق 100Wh لا تتجاوز اثنتين، وتبقى في المقصورة مع حماية منفصلة من القصر.

الحمل غير الاستخدام

عند وضع الجهاز في الأمتعة المسجلة يجب إيقافه كلياً وحمايته من التشغيل والتلف، وتبقى البطاريات الاحتياطية في اليدوية. قد يحتاج الاستخدام المستمر لجهاز تنفس أو مكثف أكسجين إلى مساعدة خاصة مسبقة حتى دون 100Wh. CPAP وPOC وجهاز التنفس وAED والأكسجين المضغوط ليست فئة واحدة.

أرسل للناقل

• الشركة والطراز والغرض والأبعاد والوزن؛
• كيمياء البطارية وWh والعدد؛
• الحمل أو الاستخدام ومراحل الرحلة؛
• ملخص UN38.3 وخطاب الطبيب عند الطلب؛
• متطلبات الطاقة.

لا يوجد موعد عالمي 72 ساعة ولا قاعدة عالمية 150%. احصل على موافقة مكتوبة واحم الأطراف ولا تعتمد على كهرباء الطائرة.

المصادر الرسمية

• CAAC MH/T 1020—2018
• IATA passenger battery guidance
• Air China POC and CPAP policy

أعدّت Paperwork First هذه المادة كمعلومات عامة، وليست استشارة قانونية أو طبية أو جمركية أو تأمينية أو خاصة بالطيران. أكّد القاعدة الحالية مع المستشفى أو الجهة المختصة أو شركة التأمين أو الناقل الفعلي قبل التصرف.

← جميع المقالات